亚洲屄I在线丝袜一区二区三区I久久精品视频网址I一区二区三区高清在线观看I精品爆乳一区二区三区无码AVI91视频成人免费I日韩中文在线电影I26uuu国产日韩综合在线aI最新成人av

主站蜘蛛池模板: 精品视频国产香人视频 | 成人乱码一区二区三区av | 人妖干美女 | 少妇一级淫片免费视频 | 探花视频在线版播放免费观看 | 国产精品高潮呻吟久久av野狼 | 调教少妇视频 | 国产精品综合久久 | 天堂在线最新版资源www | 直接看毛片 | 男人的天堂va在线无码 | 欧美性黑人极品hd另类 | 少妇粉嫩小泬喷水视频在线观看 | 女人扒开下面无遮挡 | 国产福利姬精品福利资源网址 | 免费无码h肉动漫在线观看 男人爱看的网站 | 亚洲日本丝袜丝袜办公室 | 性猛交xxxx免费看网站 | a免费在线| 无码中文av波多野吉衣迅雷下载 | 男女久久久国产一区二区三区 | 午夜在线看片 | 在线免费观看毛片 | 国产午夜亚洲精品理论片不卡 | 亚洲精品一区久久久久 | 97人人在线视频 | 精品午夜久久 | 18禁成年无码免费网站无遮挡 | 精品一区二区免费 | 综合亚洲桃色第一影院 | 97成人在线视频 | 丁香婷婷亚洲综合 | 91精品国产影片一区二区三区 | 农村妇女做爰偷拍视频 | 国产做a爰片久久毛片a片 | 亚洲欧美天堂 | 国产精品自在拍一区二区不卡 | 小雪尝禁果又粗又大的视频 | 久久人人爽人人爽人人片亞洲 | 国产美女自慰在线观看 | 国产精品夫妻视频 | 欧美日韩亚洲一区二区 | 国产色精品vr一区二区 | 亚洲精品久久久久中文字幕 | 欧美国产高潮xxxx1819 | 亚洲女同成av人片在线观看 | 国产精品一v二v在线观看 | 亚洲三页 | 欧美老女人性视频 | 丰满人妻无奈张开双腿av | 国产精品呻吟av久久高潮 | 亚洲三级黄| 亚洲欧美国产精品无码中文字 | 午夜理论无码片在线观看免费 | 成人中文字幕+乱码+中文字幕 | 色综合久久久久久久久五月 | 欧美人与禽zozzo视频 | 97人妻人人揉人人躁人人 | 青青草国产精品亚洲专区无码 | 国产色区 | 99精品福利 | 精品久久久无码中字 | 一区不卡在线观看 | 国产又黄又猛又粗又爽视频 | 亚洲国产av一区二区三区四区 | 国产午夜高潮熟女精品av软件 | 国产成人无码一区二区在线观看 | 日本囗交一级视频 | 中文字幕超清在线免费观看 | 999视频在线观看 | 中文在线а√天堂 | 国产欧美激情日韩成人三区 | 精品网站999 | 中文无码乱人伦中文视频播放 | 超碰在线免费观看97 | 日韩黄色av| 老头老夫妇自拍性tv | 亚洲乱码1卡2卡3乱码在线芒果 | 2018国产大陆天天弄 | 国产ts丝袜人妖系列视频 | 久久婷婷综合色 | 精品国产鲁一鲁一区二区张丽 | 亚洲女初尝黑人巨高清 | 国产精品久久久久久99人妻精品 | 黑人大荫道bbwbbb高潮潮喷 | 午夜一级片 | 国产综合第一页 | 日韩欧美视频二区 | 天天做天天躁天天躁 | 日韩精品一区二区三区中文不卡 | 热re99久久精品国99热线看 | 日本亚洲vr欧美不卡高清专区 | 日本一区二区三区精品福利视频 | 在线高清国语成人网站 | 国产成人精品亚洲日本在线观看 | 国产黄色大片免费看 | 亚洲午夜福利精品无码不卡 | 综合色小说 | 午夜嘿嘿嘿在线观看 |
啤嶺機(jī)電設(shè)備(上海)有限公司

汽輪機(jī)潤滑油溫度高的原因及調(diào)節(jié)方法

2025-09-05

一、汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)概述

潤滑油系統(tǒng)主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤滑油,向汽輪機(jī)危急遮斷系統(tǒng)供油,向發(fā)電機(jī)氫密封裝置提供油源,以及為主軸頂起裝置提供入口油。

其主要主成設(shè)備是主油箱、交流潤滑油泵,直流事故油泵、一、二級射油器,排油煙風(fēng)機(jī),套裝管路,冷油器,切換閥及頂軸油裝置、油氫分離器等。

二、潤滑油系統(tǒng)運行監(jiān)視參數(shù)有哪些?

1、潤滑油冷油器出口溫度:35-45℃;

2、潤滑油壓力:0.16-0.22mpa;

3、主油泵出口壓力:1.9-2.0Mpa;

4、汽輪機(jī)軸承金屬溫度,回油溫度;

5、主油箱油位,溫度,負(fù)壓;

6、交流事故油泵電流(停機(jī)后);

7、排油煙風(fēng)機(jī)電流小于額定值;

8、主油泵入口油壓;

9、一、二級射油器出口油壓;

10、冷油器進(jìn)出油壓力,冷卻水壓力,溫度等。

三、潤滑油溫度高常見的原因分析。

1、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)速升高;

2、冷卻水溫度升高;

3、冷卻水壓力降低,

4、冷卻水中斷;

5、冷油器堵,冷卻效果變差;

6、軸承金屬溫度升高。

四、潤滑油溫高的調(diào)節(jié)方法。

1、通過潤滑油系統(tǒng)參數(shù)變化,分析出潤滑油溫度升高的原因,然后再有針對性地進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2、汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后及時投入冷油器冷卻水;

3、若是冷卻水溫度升高引起的油溫上升,首先打開旁路門,把油溫降下來,然后排查冷卻水溫度升高的原因,把冷卻水溫度降下來;

4、如冷卻水中斷,應(yīng)盡快恢復(fù)冷卻水,否則油溫?zé)o法維持要緊急停機(jī)處理。

5、投入備用冷油器,對效果差的冷卻器隔離檢點處理。

6、冷卻水壓力降低,應(yīng)通過開大調(diào)節(jié)門,旁路門的方法增大水量,同時提高冷卻水進(jìn)水壓力,從而控制潤滑油溫的正常。

7、若是機(jī)組故障,引起進(jìn)油回溫溫度,應(yīng)迅速查明原因,針對性地進(jìn)行處理,無達(dá)到限值,應(yīng)按照規(guī)程緊急停機(jī)。

五、調(diào)整過程中的注意事項。

1、在調(diào)整冷油器溫度的時候,要及時與盤前聯(lián)系,防止盲目操作,引起溫度較大幅度的波動;

2、在機(jī)組沖轉(zhuǎn)后加強監(jiān)視,并及時調(diào)整潤滑油溫,防止監(jiān)視不到位,油溫調(diào)整不及時,導(dǎo)致TSI系統(tǒng)參數(shù)出現(xiàn)異常。

3、在打閘停機(jī)后,應(yīng)及時調(diào)小冷卻水門開度,關(guān)閉冷油器冷卻水回旁路門,防止溫度降低過多,超出正常的范圍值。

來源:發(fā)電廠全能值班員技術(shù)交流

(版權(quán)歸原作者或機(jī)構(gòu)所有)