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警惕!農機身上的那些“異響”

2026-01-10

發生在變速器處的異響

01 齒輪嚙合間隙過大的響聲

在車輛起步或行駛中改變油門時,會聽到“咯當咯當”的響聲;在平坦路面勻速行駛中響聲減弱或消失,而當變速箱溫度增高、潤滑油變稀時響聲增大。其原因是齒側間隙過大,傳動中齒面相互撞擊所致。若在某擋上出現此異響,則故障在此擋相互嚙合的齒輪上;若所有擋均出現此響聲,則是常嚙合齒輪磨損。此響聲多為良性,若不嚴重可繼續使用,當響聲嚴重時,可成對更換相互嚙合的齒輪。

02 齒輪嚙合間隙過小的響聲

車輛掛擋吃力,行駛中出現連續不斷的“嗯——”的響聲,車速越高響聲越大,則為齒輪嚙合間隙過小所致。在哪個擋上出現響聲,故障就在哪擋嚙合齒輪上。此響聲多為良性,隨著配合件的磨損,響聲會減弱或消失。

03 齒輪嚙合不均的響聲

發動機怠速運轉時發出“嘎啦嘎啦”有節奏的響聲,當加大油門時變為“嘎——嘎”的響聲,嚴重時感到變速箱有振動。這是由于齒輪牙碰傷凸起或掉牙、第二軸或中間軸彎曲及齒輪中心偏移所致。可懸空驅動輪掛擋反復變更轉速,若響聲較清脆,則為齒牙碰傷或掉牙,應更換齒輪;若響聲沉悶而雜亂,則多為齒輪中心偏移或第二軸、中間軸彎曲,應校正齒輪軸。

04 變速箱軸承松曠的響聲

車輛行駛中出現較雜亂的“嘩啦啦”的破碎聲,該現象多為軸承間隙過大、松曠、軸承保持架損壞或軸承走外圓所致。當軸承局部損壞而滾珠還能轉動時,響聲不易聽出。應更換軸承。

發生在傳動軸處的異響

當萬向節十字軸與滾針軸承磨損松曠、傳動軸花鍵齒與花鍵套松曠時,會發出“卡啦卡啦”的響聲,有時為“剛噔剛噔”的撞擊聲,車輛發抖。當車輛起步時,往往在聽到“剛噔”一聲之后才能起步。當傳動中間軸承偏斜時,會發出“嗚——”的響聲;當傳動軸動不平衡時,會發出“格楞格楞”的響聲。應更換磨損件,校正平衡軸。

發生在后橋部位的異響

01 齒輪嚙合間隙過大的響聲

在車輛行駛中車速突變時,可聽到后橋處出現“剛噔剛噔”的撞擊聲;車輛輕載時為“嘎啦嘎啦”的撞擊聲,該現象為齒輪嚙合間隙過大發響。若聽到較雜亂的撞擊聲,則為各齒輪的總和間隙過大,嚴重時在車輛起步時會聽到“剛”的一聲響。應調整嚙合間隙。

02 齒輪嚙合間隙過小的響聲

車輛行駛中出現“嗷——”的響聲,好似消防車上的警笛叫;車速越高響聲越大,增、減油門時響聲不變;有時伴有后橋發熱,則為齒輪嚙合間隙過小所致。另外,后橋缺油時會發出類似的響聲,有時伴有“咝咝”聲。應添加潤滑油,調整嚙合間隙。

03 齒隙不均的響聲

車輛行駛中出現“哽哽”的響聲;響聲隨著車速的提高而增大,增、減油門時都有響聲,嚴重時,后橋有擺動現象,該現象為齒輪嚙合間隙不均時的異響。若車輛上坡時發響,則為主減速器的主動錐齒輪與從動錐齒輪的嚙合位置靠近齒根,應將主動錐齒輪向外調整;若下坡時發響,則上述齒輪嚙合位置靠近齒頂,應將主動錐齒輪向內調整。

04 齒面損傷時的響聲

車速提高時會出現“嗚嗚——”的響聲,像刮大風似的;收回油門時,響聲增大;轉彎時又變為“嗯嗯”的響聲。若出現金屬敲擊聲,則可能是齒輪碎裂,應立即停車檢查,更換齒輪。

05 行星齒輪嚙合不良的響聲

在車輛低速直行時會出現“嗯——”的響聲;車速越快,響聲越大;轉彎時還伴有“咯噔咯噔”的聲音,同時感到后橋有點抖動。應予檢查,故障嚴重時應予更換。

06 行星齒輪與十字軸咬死的響聲

在車輛轉彎時出現“咔叭咔叭”的聲音,高速行駛時響聲消失。應對行星齒輪修復或更換,并及時加注潤滑油脂。

07 圓錐從動齒輪固定螺栓松動的響聲

當車輛行駛中車速突變時會發出“咯噔咯噔”的響聲,輕載時響聲較弱,重載時響聲較大。應立即停車檢查,擰緊固定螺栓,必要時更換新件。

(來源:中國農機化導報)